Com o objetivo de solucionar um dos maiores gargalos logísticos e urbanos da região, um novo projeto em Criciúma propõe a elevação dos trilhos ferroviários que cortam o perímetro urbano
A iniciativa busca criar uma “ferrovia nas alturas”, inspirada em modelos internacionais de eficiência, para separar o
fluxo de trens do tráfego de veículos e pedestres. A prefeitura de Criciúma apresentou ao Departamento Nacional de
Infraestrutura de Transportes em Brasília, na terça-feira 14 de abril, o projeto de elevação dos trilhos da Ferrovia Tereza
Cristina no perímetro urbano da cidade. O plano prevê erguer a linha férrea a sete metros de altura no trecho entre o bairro
Pinheirinho e o Rio Maina até o cruzamento com a Avenida Centenário, no bairro Milanese. O custo estimado é de R$ 260
milhões.
Os Principais Benefícios
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Fim dos Cruzamentos Críticos: A elevação elimina as passagens em nível, reduzindo drasticamente o risco de acidentes e os constantes congestionamentos causados pelas manobras dos trens.
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Revitalização Urbana: O espaço abaixo dos trilhos elevados pode ser transformado em parques lineares, ciclovias e áreas de lazer, devolvendo solo valioso à comunidade.
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Velocidade e Eficiência: Sem a necessidade de reduzir a marcha ao atravessar a cidade, o transporte ferroviário ganha agilidade, otimizando o escoamento de produtos para os portos do estado.
Viabilidade e Futuro
O projeto ainda se encontra em fase de estudos de viabilidade técnica e financeira. Especialistas apontam que,
embora o investimento inicial seja robusto, o retorno em segurança viária e valorização imobiliária justifica a
empreitada. Se concretizada, a obra colocará Santa Catarina na vanguarda da engenharia de transporte no Brasil.
Os Principais Benefícios
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Fim dos Cruzamentos Críticos: A elevação elimina as passagens em nível, reduzindo drasticamente o risco deacidentes e os constantes congestionamentos causados pelas manobras dos trens.
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Revitalização Urbana: O espaço abaixo dos trilhos elevados pode ser transformado em parques lineares, ciclovias e áreas de lazer, devolvendo solo valioso à comunidade.Velocidade e Eficiência: Sem a necessidade de reduzir a marcha ao atravessar a cidade, o transporte ferroviário ganhaagilidade, otimizando o escoamento de produtos para os portos do estado.
Viabilidade e Futuro
O projeto ainda se encontra em fase de estudos de viabilidade técnica e financeira. Especialistas apontam que,
embora o investimento inicial seja robusto, o retorno em segurança viária e valorização imobiliária justifica a
empreitada. Se concretizada, a obra colocará Santa Catarina na vanguarda da engenharia de transporte no Brasil.


