Após um hiato de 35 anos sem o funcionamento de linhas regulares de passageiros, o estado de Santa Catarina dá os primeiros passos para recolocar os trens nos trilhos da mobilidade estadual. O projeto, que vem sendo articulado entre o governo do estado, municípios e entidades do setor de transporte, busca não apenas resgatar uma alternativa sustentável de locomoção, mas também criar um forte indutor de turismo e desenvolvimento econômico regional.
O foco inicial das discussões gira em torno da reativação de trechos históricos que conectavam importantes polos industriais e turísticos, aproveitando partes da malha ferroviária existente que hoje são utilizadas majoritariamente para o transporte de cargas ou que se encontram em desuso. Entusiastas e técnicos defendem que o modal ferroviário pode aliviar o tráfego saturado das principais rodovias catarinenses, como a BR-101 e a BR-470.
Apesar do entusiasmo, os desafios são complexos. O plano de retorno exige um mapeamento minucioso do estado atual das vias, investimentos expressivos em infraestrutura e segurança, além da mediação de acordos com as concessionárias que atualmente administram as linhas de carga. No entanto, o movimento ganha força com o apoio de prefeituras locais que enxergam no “retorno do trem” uma oportunidade de ouro para o turismo cultural e histórico, conectando o interior ao litoral.
