A cada 96 minutos, um pedestre morre vítima de acidente de trânsito no Brasil
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29/01/2025 - 12:44:00 | 2 minutos de leitura

O país registra, em média, 15 mortes de pedestres em acidentes de trânsito no Brasil diariamente. O número equivale à queda de um avião Boeing com a perda de todos os passageiros mensalmente. Os dados fazem parte de um levantamento exclusivo feito pelo R7, com base em informações disponibilizadas pelo Ministério da Saúde. Entre 2014 e 2023, mesmo que os números ainda sejam preliminares, foram 60,8 mil mortes de pedestres no trânsito. As maiores vítimas foram pessoas entre 50 a 59 anos, que somam pouco mais de 10 mil mortes. Nesse intervalo, contudo, a quantidade de ocorrências fatais com pedestres no país caiu 30%. Até o fim da década, a ONU (Organização das Nações Unidas) espera que as mortes no trânsito em todo o mundo diminuam 50% em relação ao período anterior, entre 2011 a 2020. O Ministério da Saúde reconhece as lesões de trânsito como “um grave problema de saúde pública global, gerando elevada demanda por atendimentos e internações, especialmente em UTIs”. Para o professor de medicina legal da UnB (Universidade de Brasília) e ex-diretor do IML (Instituto Médico Legal), Malthus Galvão, é necessário um olhar duplo voltado para os motoristas e para os pedestres, atuando em diversas frentes para conseguir reduzir o número de acidentes fatais de trânsito no Brasil. Para Galvão, seria necessário um diagnóstico dos principais motivos que levam aos acidentes fatais no trânsito no Brasil. Isso é fundamental na construção de ações concretas voltadas diretamente para esses problemas. “Por isso, precisamos pensar também no aspecto da engenharia de trânsito, pensar em soluções que não expõem o pedestre a risco. Devemos lembrar que o pedestre é o mais vulnerável em relação a qualquer outro veículo. E mesmo quando o acidente não é fatal, ele pode deixar lesões graves e incapacitantes”, diz. O professor defende, no entanto, que a imprudência do trânsito no Brasil deve ser combatida. Por exemplo, basta ao pedestre andar 20 metros para chegar a um semáforo ou a uma faixa, em vez de se arriscar em uma travessia sem segurança. Foto: Reprodução/Divulgação/Visor Notícias
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